Nord Star 32 Patrol — финский катер с рубкой длиной 11,4 метра, который выпускали с 2016 по 2021 год. Сегодня его можно купить только на вторичном рынке, поэтому здесь вопрос не «какую конфигурацию заказать», а «в каком состоянии эта яхта и что в ней уже поменяли».
Цены не называю без вашей спецификации: сумма зависит от года, наработки, мотора, состояния и места стоянки, поэтому актуальную цену даю по запросу. Ниже — характеристики по каталогу, моторные версии, фото, причины рассмотреть эту модель, вопросы по доставке и таможне и список проверок до задатка.
Какие у Nord Star 32 Patrol технические характеристики?
Данные ниже взяты со страницы модели на сайте верфи. Для конкретной яхты я сверяю их с заводской спецификацией и документами на корпус.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 11,40 м (37'5") |
| Ширина | 3,40 м (11'2") |
| Осадка | 0,70 м |
| Водоизмещение | около 7 т (по каталогу itBoat) |
| Годы производства | 2016–2021, снята с производства |
| Макс. скорость | 39 узлов |
| Крейсерская скорость | около 20 узлов |
| Спальные места | 4 для гостей, 2 каюты |
| Макс. число людей | 12, один гальюн |
| Топливный бак | 615 л |
| Водяной бак | 145 л |
| Бак сточных вод | 100 л |
| Категория CE | B (море) |
Какие двигатели ставили на Nord Star 32 Patrol?
По каталогу itBoat, яхту выпускали с двумя стационарными двигателями на колонках: Volvo Penta D4 DPI от 270 до 320 л. с., Volvo Penta D6 DPI от 340 до 440 л. с., Mercury TDI V6 Bravo 3 мощностью 270 л. с., Mercury TDI V8 Bravo 3 мощностью 370 л. с. и Yanmar 8LV Z3 мощностью 370 л. с.
Для вас это значит, что у яхт на вторичном рынке может быть любая из этих установок, и стоимость обслуживания у них разная. Сервис Volvo Penta и Mercury в вашем регионе проверяйте заранее, прежде чем выбирать по цене.
Что реально значат 39 узлов и 20 узлов крейсерской скорости?
Максимальные 39 узлов и крейсерские 20 — каталожные значения, а не результат ваших ходовых. Скорость зависит от мотора, винтов, загрузки, топлива и воды; на практике она ниже у яхты с полными баками и большим экипажем.
При баке 615 литров и водяном баке 145 литров запас хода считайте по своему маршруту. Яхта, которая стояла несколько сезонов, может иметь обросшее днище и изношенные винты, и тогда цифры каталога вам не помогут.
Для кого подходит Nord Star 32 Patrol?
Модель рассчитана на двенадцать человек в дневном режиме и на четырёх гостей на ночёвку в двух каютах; у неё один гальюн. Это яхта для пары или семьи из четырёх человек, которым нужна закрытая рубка и категория B для выхода на море.
Если вы выбираете между этой яхтой и новым Nord Star 31+ или 33+, главное различие — возраст, наработка и отсутствие заводской гарантии. 32 Patrol выгодна, если вы готовы заплатить за осмотр и ремонт и получить больше яхты за ту же сумму.
Как выглядит Nord Star 32 Patrol на фото?
Фотографии Nord Star 32 Patrol из нашего фотоархива: ход, палуба, рубка и кокпит. Нажмите на снимок, чтобы открыть его крупно и листать галерею.
Почему стоит рассматривать Nord Star 32 Patrol?
Две каюты и категория B. Две каюты, четыре спальных места и категория B позволяют выходить на море, а не только на закрытую воду
Выбор двигателей. Volvo Penta D4 и D6, Mercury TDI и Yanmar дают выбор по бюджету и по сервису
Яхта с историей. Яхты 2016–2021 годов можно оценивать по наработке и сервисным документам, а не только по обещаниям
Топливо и вода. 615 литров топлива и 145 литров воды дают автономность на несколько дней
На что смотреть при осмотре и ходовых испытаниях Nord Star 32 Patrol?
У яхты с пробегом я проверяю герметичность иллюминаторов и дверей, состояние уплотнителей, следы воды под матрасами и в углах кают. Для стеклопластикового корпуса смотрю днище, транец, ходовые огни и следы ремонтов.
Двигатели и колонки смотрю по часам, истории сервиса и состоянию масла и сальников. Проверяю топливную систему, фильтры, помпы, электрику, гальюн с баком сточных вод и документы на каждый ремонт. Для яхты без заводской гарантии осмотр с ходовыми я рекомендую обязательно.
Программа выхода должна повторять вашу будущую жизнь на борту. Сначала зафиксируйте людей, запасы и состояние корпуса. Потом проверьте малый ход, обзор, швартовку и несколько режимов. Скорость измеряйте встречными галсами и записывайте условия: загрузку, топливо, погоду. Скорость без условий — просто число. Попросите письменный отчёт с настройками и замечаниями.
Как Nord Star 32 Patrol выглядит рядом с другими моделями линейки?
Таблица помогает понять, где именно проходят границы между соседними моделями: по длине, ширине, массе, скорости и вместимости. Данные взяты со страниц моделей на сайте верфи.
| Модель | Длина | Ширина | Сухая масса | Макс. скорость | Людей | Спальные места | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nord Star 31+ | 10,05 м | 3,15 м | ~5000 кг | 45 уз. | 10 | 2+2(+1) | 520 л |
| Nord Star 32 Patrol | 11,4 м | 3,4 м | около 7000 кг (водоизмещение по каталогу) | 39 уз. | 12 | 2+2 | 615 л |
| Nord Star 33+ | 11,2 м | 3,4 м | ~7000 кг | 45 уз. | 12 | 2+2(+1) | 615 / 680 л |
Относительно 31+ модель 32 Patrol длиннее на 1,35 м и шире на 0,25 м, но по паспорту медленнее: 39 узлов против 45. Относительно 33+ (11,2 × 3,4 м) она длиннее на 0,2 м при той же ширине и похожей вместимости.
Практический вывод: если нужна новая яхта с гарантией, берите 31+ или 33+, а если бюджет важнее, рассмотрите 32 Patrol с обязательным осмотром.
Какие ошибки чаще всего делают при покупке Nord Star 32 Patrol?
Первая ошибка — выбирать по картинке и максимальной скорости из рекламы. Скорость зависит от двигателя, винта, загрузки и воды, и на ходовых она бывает ниже паспортной. Вторая — считать только цену яхты: доставка, таможня, регистрация, страховка и хранение вместе составляют заметную часть бюджета.
Третья ошибка — не проверить, где вы будете обслуживать двигатель и яхту. Хороший сервис рядом с вашей акваторией иногда важнее лишних двадцати сантиметров длины. Четвёртая — брать яхту под один сценарий, а ездить на ней в другом: для дневных выходов и для жизни на борту нужны разные планировки.
Как подготовить Nord Star 32 Patrol к первому сезону?
После получения яхты проверьте комплектность по спецификации, сделайте фотофиксацию состояния и пройдите короткий выход на малом ходу. Затем проверьте топливную систему, помпы, электрику, огни и работу гальюна. Если яхта зимовала на открытом воздухе, начните с осмотра днища и креплений.
Заранее решите, где яхта будет стоять: в марине, на берегу, под навесом или в ангаре. Для каждого варианта свои риски: влага, кража, замерзание воды в системах. Сезонное обслуживание двигателя лучше заложить в бюджет отдельной строкой.
Сколько стоит Nord Star 32 Patrol и из чего складывается бюджет?
Цена Nord Star 32 Patrol зависит от двигателя, комплектации, опций и налогового статуса, поэтому даю её по запросу, под вашу спецификацию. Напишите, как вы планируете использовать яхту, и я пришлю расчёт.
В бюджет, кроме яхты, входят доставка в Россию, таможенное оформление, страхование, постановка на учёт, подготовка к сезону и первое хранение. Считать нужно целиком: неучтённый расход не равен нулю.
Как доставить Nord Star 32 Patrol в Россию и что с таможней?
У Nord Star 32 Patrol ширина 3,4 м и сухая масса около 7000 кг. Для перевозки по суше это негабарит: ширина больше обычного габарита автопоезда 2,55 м, поэтому нужны специальный транспорт и разрешения на маршрут. Морская перевозка проще по габариту, но требует крана, колыбели и страхования груза.
Маршрут зависит от того, где яхта стоит: на верфи в Финляндии, у дилера в Европе или в Турции. Я считаю его заранее вместе с погрузкой, страхованием, таможенными платежами и оформлением документов. За плечами 35 лет в международной транспортной логистике и работе в морском порту, поэтому у меня нет сюрпризов в смете по ходу сделки.
По таможне я заранее проверяю код ТН ВЭД, документы на судно, происхождение и платежи на ввозе, чтобы вы знали итоговую сумму до задатка. Точный расчёт дам по запросу под вашу яхту и маршрут.
Как проходит покупка Nord Star 32 Patrol через OK-Boats?
Я сопровождаю всю сделку: подбор яхты и комплектации, согласование с верфью или дилером, осмотр и ходовые испытания, логистику, страхование и таможенное оформление. Вы получаете понятный бюджет, график и ответственного человека на каждом этапе.
Кому Nord Star 32 Patrol не подойдёт?
Если вам нужна новая яхта с заводской гарантией, смотрите действующие модели Nord Star: 31+ или 33+. Если вам нужна яхта с подвесными моторами и минимальной осадкой, это тоже не тот класс.
Какие вопросы закрыть до задатка?
Какая длина у Nord Star 32 Patrol?
11,40 м при ширине 3,40 м.
Выпускается ли Nord Star 32 Patrol?
Нет, по каталогу модель выпускали с 2016 по 2021 год.
Какая максимальная скорость?
39 узлов по каталогу.
Какие двигатели ставили?
Volvo Penta D4 и D6, Mercury TDI V6 и V8, Yanmar 8LV Z3.
Какая категория CE?
B (море).
Сколько стоит Nord Star 32 Patrol?
Цена зависит от двигателя, комплектации и опций, поэтому даю её по запросу. Напишите задачу и акваторию, и я посчитаю бюджет целиком.
Как доставляют Nord Star 32 Patrol в Россию?
Через Европу или Турцию, в зависимости от того, где яхта стоит. Логистику, страхование и растаможку считаю заранее.
Что с таможней при ввозе?
Проверяю документы на судно, происхождение и платежи на ввозе до задатка, чтобы итоговая сумма была известна заранее. Расчёт под вашу яхту даю по запросу.
Можно ли посмотреть яхту до покупки?
Да, организуем осмотр и ходовые испытания, при необходимости независимую проверку.
Хотите купить Nord Star 32 Patrol? Получить расчёт под ключ: напишите акваторию и состав экипажа, и я соберу комплектацию, посчитаю бюджет и согласую условия.
- Доставка катера из Европы в РоссиюПеревозка катера из Европы и Турции до заказчика.
- Таможенное оформление катераРастаможка и документы для ввоза катера в Россию.
- Запросить коммерческое предложениеРасчёт под вашу модель и сценарий.
- Верфи и бренды катеровВсе бренды, которые мы поставляем.
Подберу катер или яхту, проверю борт и сопровожу сделку. Цену и наличие дам по запросу.
Заявка на катер / расчёт комплектации
Заявка с карточки катера, конфигуратора или выбора дополнительного оборудования
Отправляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.














