Merry Fisher 795: компактный семейный катер без иллюзий о размере

Polat LiliiaPolat Liliia
· Обновлено:

ОБЗОР МОДЕЛИ · MERRY FISHER 795

Семь с небольшим метров, один подвесной мотор до 250 лошадиных сил, закрытый салон, который ночью превращается в койки, и большая носовая каюта. Разбираю Jeanneau Merry Fisher 795 Série2: как читать размеры и что проверить до задатка.

Liliia Polat · Яхтенный брокер Range Marine · Обзоры моделей
Merry Fisher 795
Jeanneau Merry Fisher 795 Série2. Фото: Jeanneau.

Что вас ждёт дальше: схемы палубы, катер на ходу и у причала, кокпит, салон, пост управления и носовая каюта с придирчивыми комментариями, таблицы параметров, расчёт воды и топлива по-хозяйски, перечень заявленного верфью, рекомендации для Турции, Сочи, Самары и Москвы и вопросы продавцу.

Merry Fisher 795 легко понравится человеку, который хочет проводить на воде выходные, но пока не готов к большой яхте. Здесь есть закрытое помещение, возможность переночевать и открытый кокпит для хорошей погоды. Главный вопрос при выборе — насколько такой размер соответствует именно вашей семье, привычному багажу и району плавания. Я бы рассматривала этот катер через обычный день на борту: от загрузки продуктов утром до возвращения к причалу вечером.

Название Merry Fisher 795 присутствует в анонсе октябрьской Bosphorus Boat Show 2026 в Стамбуле. Поколение выставочного катера в списке не раскрыто. Этот материал посвящён Série2 по заводской документации Jeanneau, поэтому приведённые характеристики не являются подтверждением комплектации будущего экспоната. Модель уже существует на рынке, и её появление в выставочном списке само по себе не означает премьеру.

Для Série2 в фирменной брошюре приведены длина 7,19 м, длина с дополнительными элементами 8,14 м и длина корпуса 6,97 м. Ширина составляет 2,82 м, масса без двигателя — 2153 кг. Разница между вариантами измерения длины важна при выборе места в марине и заказе перевозки. Нельзя просто взять число из названия модели и считать его транспортным размером.

Указанная осадка корпуса 0,58 м также не описывает катер с опущенным мотором. Действительный нижний габарит зависит от установки двигателя. Для подхода к мелководному причалу нужен запас глубины с учётом фактической загрузки, а не только число из буклета. Не менее полезно проверить высоту судна с оборудованием, если маршрут проходит под мостами или катер предстоит перевозить по дороге.

В документации Série2 обозначены один двигатель мощностью до 250 л.с., бак топлива 280 л и запас пресной воды 100 л. Сертификация указана как C-9. Эти параметры относятся к модели и должны совпадать с документами выбранного корпуса. Девять человек по сертификации и девять человек на продолжительной семейной прогулке — совершенно разные вопросы комфорта, размещения вещей и доступности сидений.

Каютная часть и трансформируемый салон позволяют организовать четыре спальных места. Это не означает четыре независимые спальные зоны. Днём стол и сиденья нужны для еды и отдыха, ночью часть пространства меняет назначение. Если вы планируете регулярно ночевать вчетвером, оценивать нужно весь цикл трансформации, включая хранение постельного белья и утреннюю сборку.

Merry Fisher 795
Jeanneau Merry Fisher 795 Série2. Фото: Jeanneau.

Я бы предложила каждому члену семьи занять своё предполагаемое место на несколько минут. Проверьте длину матраса, положение ног, возможность сесть и способ выхода. Важно понять, придётся ли одному человеку вставать, чтобы другой прошёл. Для редкой ночёвки такой компромисс может быть вполне приемлемым, для двухнедельного отпуска он приобретает другое значение.

Не менее показательна проба с багажом. Небольшая дорожная сумка помещается на свободное сиденье почти всегда, но после раскладывания койки сиденье исчезает. Нужны реальные места для одежды, обуви и продуктов. Стоит заранее решить, какие вещи останутся в автомобиле или береговом рундучке, а какие постоянно будут жить на судне.

Для пары Merry Fisher 795 может быть логичным форматом коротких путешествий. Для семьи с разным режимом сна главным становится возможность пользоваться гальюном и готовить, не тревожа отдыхающих. Окончательный вывод лучше делать после осмотра, поскольку собственный рост и привычки дают больше информации, чем фотографии широкоугольным объективом.

Серия предлагает трансформируемый кокпит; конкретное число дополнительных сидений и подушек зависит от оснащения. Прежде чем выбирать наиболее заполненную меблировкой конфигурацию, подумайте, сколько свободного пола вам необходимо. Человеку с удочкой, ребёнку с кругом для плавания и гостю с чашкой нужны разные условия.

Практический тест очень прост: откройте рундуки при установленных столе и сиденьях. Если ради каждого полотенца приходится разбирать зону отдыха, пользоваться катером будет менее удобно, чем кажется на показе. Проверьте и обратный процесс: куда убирать стол, дополнительные подушки и опоры, когда требуется свободная палуба.

Кормовой доступ к воде стоит оценивать вместе с подвесным двигателем. Посмотрите, удобно ли подойти к трапу, где человек сможет опереться при выходе и куда стекает вода с купальных принадлежностей. Присутствие красивой платформы на фотографии не заменяет проверки траектории движения. Купание и любые действия рядом с винтом организуют при безопасном состоянии двигателя по руководству владельца.

Для рыбалки я бы предпочла заранее продумать хранение снастей и уборку. Переносные держатели и шуфлядки полезны лишь пока не препятствуют швартовке и проходу. После утреннего выхода пространство должно быстро возвращаться в семейный режим. Именно скорость этой смены сценария определяет практичность небольшого универсального катера.

Закрытый салон расширяет выбор погоды для комфортного пребывания, однако не превращает катер в судно для любых условий. Осмотр следует начинать с обзорности, вентиляции и защиты от воды. Попросите открыть иллюминаторы и двери, проверить стеклоочистители, осмотреть уплотнения. Оцените, где окажется мокрая одежда, если все одновременно вернутся с палубы.

Отопление, кондиционирование и дополнительная электрика требуют предметного разговора. Наличие системы в перечне возможных опций не доказывает, что она установлена. Важно также понять источник питания, обслуживание и реальные условия работы на стоянке без берега. В жарком климате тень над кокпитом и возможность проветрить салон могут оказаться важнее декоративного оборудования.

Проверьте видимость с рулевого места при вашем росте. Попробуйте сесть так, как будете сидеть час на переходе, затем встать и посмотреть на горизонт. Нужные органы управления должны быть доступны без неудобного наклона. Приборы оценивают не только по диагонали, но и по читаемости, расположению и логике управления.

При выборе семейного катера я советую обсуждать количество реальных выходов в сезон. Если вы живёте недалеко от стоянки и часто выходите на несколько часов, компактность особенно ценна. Если каждая поездка означает отпуск с большим багажом, потребность в объёме быстро меняется.

Один подвесной двигатель упрощает состав силовой установки, но его мощность нужно соотносить с нагрузкой и допустимыми параметрами корпуса. Максимальные 250 л.с. в заводской документации не означают, что любой конкретный мотор этой мощности одинаково подходит. Имеют значение масса, высота установки, управление и согласованный винт.

Покупателю полезно получить точное обозначение двигателя и сведения о проведённых работах. Для катера с пробегом диагностику сопоставляют с заказ-нарядами и историей хранения. Моточасы сами по себе не показывают, выполнялась ли консервация, менялись ли расходные материалы и как мотор эксплуатировался.

Расход я бы оценивала на нескольких устойчивых скоростях с обычной для вас загрузкой. Запись литров в час без скорости мало помогает планировать маршрут; полезнее видеть и расход на милю. Но и эти результаты нельзя переносить на любую погоду. В расчёте выхода нужен резерв на изменение условий, манёвры и возможный обход участка.

Ходовая проверка должна отвечать на бытовые вопросы. Удобно ли разговаривать в салоне? Сохраняется ли обзор при разгоне? Как яхта реагирует на размещение пассажиров и багажа? Насколько предсказуемо управляется на малом ходу? Для владельца, который приходит в марину после долгого дня, спокойная швартовка не менее важна, чем короткий разгон.

Топливный и водяной баки решают разные задачи. Запас воды у небольшой яхты лучше проверять на своём сценарии: душ после купания, приготовление еды и мытьё посуды. Объём 100 л не стоит превращать в обещание фиксированного числа дней. Для выходных с частыми заходами в марину и для стоянки в удалённой бухте требования различаются.

Похожая история с электричеством. Холодильник, насосы, свет и личные устройства создают нагрузку на сервисную батарею. До покупки нужно понять, какие аккумуляторы установлены, как они заряжаются, что защищает пусковую цепь и как контролируется остаток энергии.

Гальюн оценивают по удобству и обслуживанию. Узнайте состав системы, доступ к арматуре, состояние шлангов и способ опорожнения накопительного бака в вашем районе. Открыть дверцу и убедиться, что внутри есть оборудование, недостаточно. После сезона именно доступность обслуживания часто определяет отношение владельца к собственной яхте.

Считаю по-хозяйски, и с ворчанием. Запас воды в источниках называют по-разному: в брошюре Série2 около 100 литров, на странице верфи 280. Допустим, на борту четверо по 50 литров в сутки — это моё допущение, а не заводская цифра. Получается 200 литров в день: 100 литров хватит на полдня, 280 — чуть больше чем на сутки. Расход одного подвесного мотора до 250 лошадиных сил на разных режимах в открытых данных я не нашла, поэтому письменную оценку по режимам прошу у продавца. Дальше стоянка, страховка, сервис мотора и хранение на зиму. Всё записываю одной таблицей и вычёркиваю лишнее карандашом.

Ширина 2,82 м и масса без мотора требуют внимательного транспортного расчёта. К сухой яхте добавляются двигатель, топливо, вода, аккумуляторы и оборудование; затем учитывается масса самой перевозочной системы. Поэтому обещание «легко перевезти на прицепе» без конкретных данных не даёт основания планировать поездку.

Рабочий расчёт включает габариты с выступающими деталями, высоту на опоре, точки подъёма, крепления и маршрут. Правила и допуски зависят от стран и выбранного транспорта, их проверяют отдельно для реальной перевозки. Подготовить исходные сведения можно через раздел доставки катеров, а итоговую смету следует привязывать к конкретному корпусу.

В марине полезно оценить подход к месту, высоту понтона, береговое питание и доступ к заправке водой. Если предполагается сухое хранение, заранее выясняют порядок спуска и подъёма. Компактный катер удобен, когда инфраструктура позволяет выйти без длительной подготовки; иначе часть его главного преимущества теряется.

У нового и подержанного Merry Fisher 795 нужны полное обозначение поколения, идентификатор корпуса, модельный год и перечень установленного оборудования. В предложении должны быть понятны двигатель, электроника, тенты, бытовые системы и элементы трансформации. Недостающая подушка может быть мелочью, а отсутствующий блок электропитания существенно меняет сценарий использования.

При осмотре уделите время местам, которые редко снимают для объявления: нижним частям рундуков, дренажу, зоне под мойкой и соединениям возле иллюминаторов. Для судна с пробегом желательно обследовать подводную часть и проверить мотор независимо от визуального впечатления. Следы ремонта требуют объяснения и документов, а не автоматического отказа или столь же автоматического доверия.

Merry Fisher 795 Série2 подходит покупателю, который осознанно выбирает компактный формат и готов организовать хранение вещей. Я бы считала удачным результатом не максимальное число опций, а катер, на котором легко пройти, поесть, отдохнуть и вернуться в марину обычным составом экипажа. Тогда небольшая длина становится преимуществом владения, а не постоянным напоминанием о нехватке места.

Верфь показывает схемы палубы с разными вариантами кокпита, схему каютной части и профиль. Ниже схемы, а затем фотографии катера на ходу, у причала и на борту.

Merry Fisher 795
Merry Fisher 795: схемы палубы, каютной части и профиль. Изображение: Jeanneau.

Планировки. Вид сверху на разные варианты кокпита, каютная часть и профиль с мотором.

Merry Fisher 795
Merry Fisher 795 на якоре. Фото: Jeanneau.

На якоре. Бирюзовая вода, сосны на берегу, гости на носу. Красиво, а поведение на волне покажет ходовая проверка.

Merry Fisher 795
Merry Fisher 795 с воздуха. Фото: Jeanneau.

Сверху. Закрытая рубка, мотор, пенный след. Ход хороший, но брызги из-под носа летят на палубу.

Merry Fisher 795
Merry Fisher 795 на ходу. Фото: Jeanneau.

На ходу. Пассажиры в кокпите, подвесной мотор. Ворчу: сидеть в кокпите на таком ходу с чашкой вряд ли получится.

Merry Fisher 795
Кокпит Merry Fisher 795. Фото: Jeanneau.

Кокпит. Складной стол, мягкая банкетка, гости. Мягко, но обивка светлая и пачкается.

Merry Fisher 795
Merry Fisher 795 с кормовым тентом. Фото: Jeanneau.

У причала. Тёмный кормовой тент, подвесной мотор. Тент закроет от дождя, но поставить его нужно уметь.

Merry Fisher 795
Merry Fisher 795 у пирса. Фото: Jeanneau.

У пирса. Погрузка доски, кормовая платформа. Платформа удобная, но доски — это ещё и вес.

Слово придирчивой даме на борту. Интерьер оцениваю по тому, куда поставить чашку, сумку и ноги. Говорю только о том, что видно на фотографиях верфи.

Merry Fisher 795
Пост управления Merry Fisher 795. Фото: Jeanneau.

Пост управления. Штурвал, дисплей, камбузная секция с мойкой. Для рулевого удобно, но тёмная панель на солнце нагревается.

Merry Fisher 795
Рубка Merry Fisher 795, кресло. Фото: Jeanneau.

Рубка. Кресло рулевого, дисплей, вид на море. Кресло одно, остальным мягкие банкетки.

Merry Fisher 795
Салон Merry Fisher 795. Фото: Jeanneau.

Салон. Светлая банкетка с подушками, остекление. Светло, но светлая обивка и красное вино — вещи несовместимые.

Merry Fisher 795
Обеденная зона Merry Fisher 795. Фото: Jeanneau.

Обеденная зона. Стол, банкетка, камбуз. Уютно, но места на двоих, а не на компанию.

Merry Fisher 795
Салон Merry Fisher 795, вид на стол. Фото: Jeanneau.

Салон. Складной стол с завтраком, подушки. Стол придётся складывать каждый раз, когда нужен проход.

Merry Fisher 795
Носовая каюта Merry Fisher 795. Фото: Jeanneau.

Носовая каюта. Двуспальная койка, световой люк, подушки. Светло, но койка занимает почти всё место.

Вердикт придирчивой дамы на борту: светло, функционально, дерево тёмное, обивка светлая. Но фотографии верфи не показывают гальюн вблизи, а куда денутся чемоданы, мокрые полотенца и посуда после ужина, они не показывают тем более.

Цифры ниже взяты со страницы Merry Fisher 795 на сайте верфи и из брошюры Série2. Для воды источники расходятся (100 и 280 литров), поэтому для конкретного корпуса я сверяю её отдельно.

ГруппаПараметрЗначение
Размеры и весДлина наибольшая7,19 м
Длина корпуса6,97 м
Длина с дополнительными элементами (брошюра)8,14 м
Ширина (брошюра)2,82 м
Осадка стандартная0,58 м
Масса без мотора2 153 кг
ЁмкостиПресная вода (брошюра Série2)около 100 л
Пресная вода (страница верфи)280 л
РазмещениеКаюты1 носовая
Категория CEC — 9 человек

Максимальная силовая установка, которую верфь называет для Merry Fisher 795. Реальный состав определяется заказом:

ВариантСостав
Максимальная конфигурация1 подвесной мотор до 250 л.с.
Что за ценаОриентир и что это значит
Merry Fisher 795 под выбранный корпусАктуальную цену дам по запросу. Она зависит от двигателя, опций, налогового статуса и места передачи.
Полный бюджет покупкиСчитаю отдельно: яхта, двигатель, опции, доставка, оформление, постановка на учёт, хранение и сервис.

Цену без вашей комплектации называть бессмысленно: это всё равно что показать чек, не показав покупок. Напишите, что вам нужно, и я пришлю расчёт.

Список ниже — пересказ перечня верфи. Какое оборудование реально стоит на вашем корпусе, определяет заказ, а не каталог.

Планировка: что входит в стандарт?

Носовая каюта с большой двуспальной койкой, салон, который превращается в две койки, гальюн с душем, камбуз.

Рубка: что входит в стандарт?

Закрытая рубка с 360-градусным обзором.

Подвесной мотор: за что можно доплатить?

Двигатель до 250 л.с.

Подруливающее устройство и электролебёдка: за что можно доплатить?

Опции для удобства швартовки.

Кокпит U-образной формы: за что можно доплатить?

Вариант кокпита с U-образной банкеткой.

Камбуз с конфоркой и столешницей: за что можно доплатить?

Опциональное оснащение камбуза.

Кондиционер: за что можно доплатить?

Опциональный климатический пакет.

Это не заводская спецификация, а мои рекомендации по условиям: что в первую очередь проверить и докупить в каждом регионе.

Вариант 1 · Турция

Если вы планируете летние выходы и стоянки на якоре, я поставила бы в приоритет защиту от солнца, вентиляцию, доступ из воды и подходящее вашему режиму электропитание.

наведите — продолжение
Вариант 1 · Турция

Возможность установки и состав оборудования проверяются для выбранного корпуса.

Вариант 2 · Сочи

Для морского базирования я начала бы с соответствия яхты вашему режиму выходов, удобства защищённого поста и кокпита, а также доступности сервиса двигателей и приводов.

наведите — продолжение
Вариант 2 · Сочи

Категория судна не отменяет оценки погоды и ограничений капитаном.

Вариант 3 · Самара

Для внутренних вод сначала сверяю фактическую осадку, габариты и высоту над водой с условиями предполагаемого маршрута, мостами и шлюзами.

наведите — продолжение
Вариант 3 · Самара

Затем выбираю оборудование под продолжительность выходов и заранее согласованный план зимнего хранения.

Вариант 4 · Москва

Здесь я начала бы с места базирования, высоты судна над водой и полного маршрута до нужной акватории. Проходимость мостов и шлюзов нельзя обещать по названию модели; её проверяют по конкретному корпусу и актуальным ограничениям.

наведите — продолжение
Вариант 4 · Москва

План хранения и сервис стоит согласовать до выбора дополнительных опций.

1. Сверяем источники

Страница верфи, брошюра, прайс и документы на конкретный корпус. Если цифры расходятся, спрашиваем верфь и спорное число не публикуем.

2. Записываем условия

Двигатель, загрузка, топливо, режим и погода. Скорость без условий — просто число.

3. Просим заказную спецификацию

Не «модель вообще», а ваш корпус: что стандарт, что опции, что реально установлено.

4. Считаем бюджет целиком

Яхта, мотор, опции, доставка, оформление, хранение и сервис — одной таблицей, а не по кусочкам.

5. Смотрим в ваших условиях

Если возможно, ходовая проверка с вашей загрузкой и осмотр независимым специалистом до внесения задатка.

Это Série2 или предыдущее поколение 795?

Это разные катера. Сверяйте заводской номер корпуса, год и спецификацию.

Какой мотор записан в договоре и какой мощности?

Верфь называет максимум 250 л.с. Просите письменную спецификацию.

Сколько воды на борту: 100 или 280 литров?

Источники расходятся. Просите подтверждение по вашему корпусу.

Какие значения длины и массы нужны для перевозки на прицепе?

Нужны фактические размеры и масса с мотором, топливом и оборудованием.

Что входит в цену и что оплачивается отдельно?

Просите смету одной таблицей: катер, мотор, опции, доставка, подготовка, осмотр и стоянка.

Хотите купить Jeanneau Merry Fisher 795 Série2? Начните с подбора на OK-Boats и списка своих маршрутов: по ним я соберу комплектацию, посчитаю бюджет и согласую условия с верфью.

Смотрите также на сайте
Liliia Polat · яхтенный брокер Range Marine | OK-Boats.com

Подберу катер или яхту, проверю борт и сопровожу сделку. Цену и наличие дам по запросу.

Заявка на катер / расчёт комплектации

Заявка с карточки катера, конфигуратора или выбора дополнительного оборудования

Согласие на обработку данных *

Отправляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Polat LiliiaPolat Liliia