Axopar (Аксопар) 38 XC Cross Cabin модельного года 2027 — всепогодный катер с закрытой рубкой длиной 11,85 м, то есть катер 12 метров с каютой, с панорамным остеклением, двумя подвесными моторами и модульной палубой. В конфигураторе карточки корпус без моторов стоит €137 000, а первая строка с моторами — два Mercury V8 300 с управлением DTS — €200 300. Пакеты мощнее и с джойстиком заметно дороже: два Mercury V10 350 с DTS стоят €215 270, а с джойстиком JPO — €235 870.

Главная идея модели, как её формулирует карточка, — не заставлять владельца выбирать между закрытым круизным катером и открытым дневным: в плохую погоду экипаж находится в защищённой рубке, а в хорошую катер открывается. Поэтому в обзоре я иду в порядке заказа: сначала что вы получаете по стандарту, затем цена корпуса и моторов, а в конце — срок производства и советы, что закрепить в спецификации до платежа.

‹ ›

На фотографиях — Axopar 38 XC Cross Cabin из галереи Range Marine, часть кадров снята на выставочном экземпляре; цвет, отделка, кормовая планировка, моторы и оборудование заказного катера модельного года 2027 могут отличаться.

РАЗДЕЛ 01Что покупает владелец Axopar 38 XC Cross Cabin: закрытую рубку или открытую палубу?

Обе вещи, и в этом весь смысл Cross Cabin. Рулевая рубка с панорамным остеклением, широкими запираемыми сдвижными дверями и большой открывающейся тентовой крышей служит одновременно постом управления и салоном: там можно пережидать переход и обедать, а по обоим бортам сохраняется проход walkaround между носом и кормой. Когда погода позволяет, крыша открывается, и катер превращается в большую площадку для отдыха у воды.

Практический вывод для выбора — не «закрытый лучше открытого», а вопрос о числе дней. Закрытая рубка оправдана, если вы выходите в межсезонье, на холодную воду или хотите, чтобы дождь и ветер не отменяли выход; если же крыша нужна только от солнца, стоит сравнить эту версию с открытыми вариантами 38-й платформы — их различия я разбирала в отдельной статье о трёх версиях модели. Если вы выбираете катер с хардтопом или яхту с закрытой рулевой рубкой, Cross Cabin относится именно к этой группе: похожие модели собраны в разделах сайта про катера с хардтопом и всепогодные катера с закрытой рубкой.

РАЗДЕЛ 02Какие размеры, вес, скорость и запас хода у Axopar 38 XC?

Ниже — заявленные характеристики модели, а не результаты собственных замеров: ходовых испытаний этого экземпляра я не проводила. Расход указан для пары двигателей V8 300 с DTS при крейсерской скорости 20–34 узла.

Арифметика по топливу работает для пары V8 300 с DTS: для V10 и моторов других марок расход я не называю. Поэтому запас хода для вашей комбинации, груза и маршрута я бы просила считать отдельно — сразу после выбора моторов.

Вес Axopar 38 XC Cross Cabin — 5 300 кг без двигателей при максимальной нагрузке 2 020 кг; транспортная масса катера — до 5 980 кг. Вес с двумя подвесными моторами Mercury, Suzuki или Yamaha зависит от выбранной комплектации, поэтому точную цифру для вашей спецификации я даю по запросу.

РАЗДЕЛ 03Что входит в стандарт Axopar 38 XC Cross Cabin — и что придётся доплачивать?

Стандарт у Axopar 38 XC — это сам корпус с рубкой, носовой каютой и базовыми системами; всё, что делает катер жилым или навигационно оснащённым, заказывается отдельно. Сгруппировала то, что входит в стандартное оснащение.

В стандарт не входят кормовая каюта, Wet Bar, закрытый санузел в носовой каюте, отопитель, кондиционер, береговое питание, радар, УКВ, картплоттеры и носовое подруливающее устройство. Поэтому фраза «катер уже укомплектован» для Axopar 38 XC верна только в отношении корпуса и рубки; спецификацию под акваторию нужно собирать отдельно.

РАЗДЕЛ 04Сколько стоит Axopar 38 XC с разными моторами?

В конфигураторе корпус стоит €137 000, а моторы добавляются пакетом. У Mercury обязательная заводская подготовка уже входит в цену пакета, а у Suzuki и Yamaha конфигуратор добавляет к цене двигателей €10 410 — минимальный вариант подготовки, который он использует как предварительный бюджет. Если заказывать корпус без моторов, он в конфигураторе показан как €147 410. Катер заказывается под вашу спецификацию, поэтому «купить Axopar 38 XC» на практике означает собрать конфигурацию и зафиксировать её до платежа.

* Состав и цену пакета Performance Line я уточняю у верфи при заказе. Для Suzuki и Yamaha в сумму пакета включена подготовка €10 410; окончательный пакет подготовки для не-Mercury моторов согласуется с заводом при заказе.

Разница между V8 300 и V10 350 с DTS — €14 970 за дополнительные 100 л.с. суммарной мощности. Подробнее о том, как выбрать между DTS и JPO, Mercury, Suzuki и Yamaha, я разобрала в статье про моторы; здесь важно одно: первая цена с моторами — не итог, потому что джойстик, автопилот и рулевая система у разных марок считаются по-разному. Сами моторы — Mercury, Yamaha и Suzuki — можно посмотреть в каталоге сайта.

РАЗДЕЛ 05Какие кормовые и носовые компоновки предлагает Axopar 38 XC?

Корма — главное, что отличает один Axopar 38 XC от другого. Стандартная компоновка — открытая палуба с большим подпалубным рундуком; вместо неё конфигуратор предлагает кормовой диван, Wet Bar, пакет Dinette & Sun Lounge или кормовую каюту — формат, который на сайте собран в разделе про яхты с кормовой каютой.

Выбор компоновки связан с остальными опциями: по данным конфигуратора, откидные платформы Activity Platforms (€9 170) доступны с кормовым диваном, Wet Bar и кормовой каютой, но не с открытой палубой и не с пакетом Dinette & Sun Lounge. На носу можно заменить стандартный диван U-образным (€4 640) или солнечной лежанкой Sun Lounge (€4 590), а вход в носовую зону открыть дверями Gullwing (€5 410).

РАЗДЕЛ 06Как везут Axopar 38 XC и какие габариты надо учесть?

Карточка относит Axopar 38 XC к негабаритным грузам: для автомобильной перевозки нужен специализированный низкорамный трал и транспортный кильблок. Габариты, которые она называет, приведены ниже.

Карточка отдельно предупреждает, что полную высоту автопоезда нельзя получить сложением высоты катера и кильблока: корпус садится внутрь транспортной рамы, а итоговый габарит зависит от платформы конкретного трала. В конфигураторе транспортный кильблок и подготовка к транспортировке — по €1 800 каждая. Поэтому маршрут доставки я бы согласовывала с перевозчиком до подтверждения заказа; условия по доставке катеров и таможенному оформлению я объясняю отдельно.

РАЗДЕЛ 07Какой срок производства у Axopar 38 XC Cross Cabin?

Срок производства Axopar 38 XC Cross Cabin модельного года 2027 — март 2027 года. Спецификация определяет состав и сумму заказа, поэтому решения по корме, моторам и джойстику лучше принять до внесения платежа.

Доставку и таможенное оформление я считаю отдельно от срока производства: катер относится к негабаритным грузам, и маршрут я бы согласовывала с перевозчиком заранее. Если вам нужен выход в начале сезона, заложите время на доставку, таможню и подготовку катера к спуску.

РАЗДЕЛ 08Мои советы перед покупкой

РАЗДЕЛ 09Мой выбор

Axopar 38 XC Cross Cabin я бы рассматривала как быстрый всепогодный катер для владельца, которому нужна закрытая рубка, но жалко отказываться от открытой палубы. Порядок решений для меня такой: сначала акватория и сезон, затем кормовая планировка, потом мотор и система управления, и только после этого климат, энергия и навигация.

Он не подходит тем, кто ищет каютный круизный катер для долгой жизни на борту: одна штатная каюта, один санузел и бак чёрных вод на 75 л рассчитаны на несколько дней. Если вам нужны только дневные выходы в тёплый сезон и минимальный бюджет, закрытая рубка может оказаться избыточной. Напишите акваторию, месяцы выходов, число людей и нужны ли ночёвки — я соберу спецификацию построчно, с ценой каждой позиции.

Фото и видео Axopar 38 XC Cross Cabin

Кадры из альбома Range Marine (34 фото) и видео с карточки модели. Полный альбом с выставочными кадрами открывается на сайте отдельной страницей.

‹ ›

Альбом Axopar 38 XC Cross Cabin (34 фото). На фотографиях — Axopar 38 XC Cross Cabin из галереи Range Marine, часть кадров снята на выставочном экземпляре; цвет, отделка, кормовая планировка, моторы и оборудование заказного катера модельного года 2027 могут отличаться.

Открыть весь альбом Axopar 38 XC на сайте (48 фото)

Хотите купить катер из Европы или Турции? В каталоге OK-Boats — новые катера за границей, катера бу в Европе, каютные катера, катера с хардтопом, круизные катера, прогулочные катера, катера 10–12 метров и моторные яхты. Помогу с выбором, организую доставку и таможенное оформление в России.