• Моторные яхты
    • Подбор по акватории
    • Моторные яхты по назначению
    • По типу
    • По размеру
    • По месту
    • Моторные яхты по состоянию
  • Катера
    • Катера по типу
    • Катера по длине
    • Катера по состоянию
    • Катера по материалу корпуса
    • Катера по месту покупки
    • Катера по назначению
  • Лодочные моторы
    • Tohatsu
    • Honda
    • Suzuki
    • Лодочные моторы Yamaha
    • Mercury
  • Доставка
  • Международные расчеты
  • Ещё
    Моторные яхты
    Катера
    Лодочные моторы
    Доставка
    Международные расчеты
+7 (930) 035 32 02
+7 (911) 926-29-49
WhatsApp / Telegram
Адрес:
Россия
Соцсети и мессенджеры:
max
Заказать звонок
telegram
max
Катера и яхты из Европы с доставкой в Россию
Войти
0Сравнение
0Избранное
0Корзина
  • Главная
  • Моторные яхты
  • Катера
  • Лодочные моторы
  • Подбор
  • Блог
  • Верфи и бренды
Главная
Блог
Разделы блога

Разделы блога

Доставка и таможняТурция Недвижимость у воды
Все статьи
Катера и модели
  • Обзоры моделей
Absolute
Общие статьи бренда
  • Absolute Navetta 50, 58 и 66: какую яхту новой генерации выбрать
  • Яхта, которая никуда не спешит - Absolute Navetta 48
Axopar
Все статьи о бренде
Общие статьи бренда
  • Axopar добавляет Simrad NSO 4: зачем владельцу выбор между стеклом и физическим контроллером
  • Axopar 38 XC, Cross Top или Sun Top — чем отличаются три версии и какую выбрать
38 XC
  • Кормовая планировка Axopar 38 XC: кормовая каюта, Wet Bar, Dinette и Sun Lounge или открытая палуба
  • Опции Axopar 38 XC: готовая конфигурация «Дальний Восток» и её цена в России
  • Axopar 38 XC: какие моторы выбрать — Mercury V8 и V10, Suzuki или Yamaha
Все материалы по модели
  • Axopar 38 XC Cross Cabin: обзор, цена по моторам и комплектация
45 XC
  • Axopar 45 XC Cross Cabin или Cross Top: что выбрать — закрытая рубка или хардтоп
  • Axopar 45 XC: кормовая планировка — открытая палуба, скамья, U-диван или кормовая каюта
  • Опции Axopar 45 XC Cross Cabin: климат, гиростабилизатор, навигация, камбуз и обивка — сколько стоит комплект
Все материалы по модели
  • Моторы для Axopar 45 XC: два Mercury V10 425, три V8 300 или BRABUS Performance Line
  • Axopar 45 XC Cross Cabin 2027 (Аксопар 45): обзор, цена, моторы и комплектация
Beneteau
GRAN TURISMO 40 OPEN
  • Beneteau Gran Turismo 40 Open: новинка Cannes 2026, цена от 410 000 €, размеры, двигатели и планировка
SWIFT TRAWLER 43 FLY
  • Beneteau Swift Trawler 43 Fly: новинка Cannes 2026, цена от 575 000 €, размеры, флайбридж и планировка
BRABUS
Общие статьи бренда
  • BRABUS AB 95 и AB 110: AB Yachts оставляет обе модели только под брендом BRABUS
  • BRABUS Shadow 850 или Shadow 1000: за что на самом деле платят дополнительные €70 500
SHADOW 38
  • BRABUS Shadow 38 vs Axopar 38 XC: за что почти двойная цена
SHADOW 850 XC
  • BRABUS Shadow 850 XC: Gran Turismo, собранный вокруг владельца
SHADOW 1000 XC
  • BRABUS Shadow 1000 XC: ваш BRABUS. Теперь на воде.
Fairline
TARGA 58 GTO
  • Fairline Targa 58 GTO: новинка Cannes 2026 — размеры, Volvo Penta D13, гидравлические двери и гараж для тендера
Ferretti Group
Общие статьи бренда
  • Гарантия Ferretti Group с сентября 2026: что реально даёт +1 Year Quality Promise
FJORD
440 OPEN
  • FJORD 440 Open: новинка Cannes 2026 с электрической кормовой скамьёй — размеры, двигатели и каюты
Jeanneau
EX 34
  • Jeanneau EX 34 Hardtop: новая линейка EX, размеры, подвесные моторы до 2 × 350 л.с. и каюты
Nimbus
SPORT TENDER 35
  • Nimbus Sport Tender 35: новинка Cannes 2026 — размеры, моторы Mercury, каюты и раскладные балконы
Nord Star
Все статьи о бренде
36+
  • Nord Star 36+: закрытая рубка и walkaround — как комплектовать яхту под вашу акваторию
  • Опции Nord Star 36+: из чего складывается готовая конфигурация «Дальний Восток» и что можно отложить
  • Nord Star 36+: какой двигатель выбрать — Volvo Penta D6 DPI, IPS 600 или Yanmar 8LV-370
Все материалы по модели
  • Nord Star 36+: обзор, комплектация и цены по шести силовым установкам
Pardo
Общие статьи бренда
  • Pardo 43R до покупки: что проверить, пока яхта ещё не ваша
  • Pardo 43R против BRABUS, Saxdor и Axopar: что сравнивать кроме длины
  • Pardo 43R или Pardo 43: что меняется вместе с двигателями
43R
  • Цена Pardo 43R: что должно входить в бюджет готовой яхты
  • Pardo 43R: что меняют 1200 и 1800 л.с.
GT65
  • Pardo GT65: новинка Cannes 2026 — размеры, двигатели Volvo IPS, три каюты и платформа для тендера
Princess
Общие статьи бренда
  • Princess X90: что даёт концепция Super Flybridge на 27-метровой яхте
Saxdor
Все статьи о бренде
Общие статьи бренда
  • Saxdor 460 GTS MY2027: из €499 000 по прайсу получается €585 310 в заказе
  • Новый Saxdor из Европы в Россию через Турцию: где в цене прибавляются ещё десятки тысяч евро
  • Какой Saxdor нужен вам: выбираем катер по обычному дню на воде
Все материалы о бренде
  • Камеры Saxdor: чем отличаются опции за €820 и €4 900
  • Солнечные панели Saxdor: что покупатель получает за €2 200 и €3 950
  • Освещение Saxdor: почему опция за €1 100 может добавить к заказу €8 090
  • Холодильник или ледогенератор на Saxdor: какие опции нельзя совместить
  • Окна и шторы Saxdor: почему приватность нужно считать отдельно
  • Швартовочный пакет Saxdor: что входит в цену и почему швартовные утки считают отдельно
  • Интернет на Saxdor: что покупаем за €1 800 и что оплачивается отдельно
  • Лежак на Saxdor за €200: почему полный комплект стоит €4 700
  • Вода на Saxdor: что входит в цену и за какие баки платят отдельно
  • Цена Saxdor: семь проверок коммерческого предложения перед покупкой
  • Предпродажная подготовка Saxdor за €12 000: что согласовать до приёмки
  • Музыка на Saxdor: почему слово «апгрейд» ещё не объясняет цену
  • Цвет и отделка Saxdor: как красивый заказ прибавляет €33 000
  • Тень на Saxdor: почему тент за €2 400 требует большего бюджета
  • Дополнительная каюта Saxdor: цена спальни и место, которым придётся пожертвовать
  • Ночь на якоре на Saxdor: сколько стоит питание и хватит ли его до утра
  • Кухня на Saxdor: модуль есть, а что с обедом?
  • Джойстик на Saxdor: почему €18 000 превращаются в €29 000
  • Saxdor 400 GTC или 460 GTC: сколько стоит переход на три двигателя
  • Стабилизатор на Saxdor: почему €65 000 - ещё не весь бюджет
  • Радар на Saxdor: почему опция за €2 990 добавляет к заказу €10 990
  • Якорная лебёдка Saxdor: почему к €6 900 прибавляются ещё €4 320
  • Saxdor 340 GTWA или 400 GTC: куда исчезают €22 750 разницы
  • Saxdor 270 GTO или 320 GTO: почему разница €32 000 превращается в €54 000
  • Saxdor 400 GTS, GTO или GTC: куда уходит разница в цене
  • Saxdor 320 GTC или 340 GTWA: за что доплачивать €11 900
  • Saxdor 320 GTO или GTC - что вы получаете за дополнительные €13 000
  • Saxdor 400 GTO или GTC: сколько на самом деле стоит закрытый салон
  • Какой Saxdor выбрать для Турции: от €86 000 в прайсе до комплектации для вашего отдыха
  • Почему я не покупаю новый Saxdor без PDI: что проверить до окончательной оплаты
  • Saxdor 340 GTWA или 400 GTC: €100 100 разницы при одинаковых 700 л.с.
  • Saxdor 320 GTC или 400 GTC: когда дополнительные €144 000 меняют класс лодки
  • Saxdor 400 GTO или 400 GTC: €24 000 за закрытую рубку — это только начало
  • Saxdor 320 GTO или 340 GTWA: когда дополнительные €30 900 оправданы
  • Saxdor 320 GTC или 340 GTWA: за что доплачивают €16 900 в базе
  • Saxdor 340 GTWA для Петербурга или Турции: почему это две разные комплектации
  • Saxdor 270 GTO или 320 GTO: когда дополнительные €63 000 оправданы
  • Saxdor 400 GTC или 460 GTC: €208 000 разницы до первой опции
  • Saxdor 320 GTC или 320 GTO: за что доплачивают €13 000
  • Saxdor 460 GTC за €499 000: как опции доводят цену до €924 710
  • Saxdor 400 GTC MY26 за €476 250: куда ушли ещё €161 250
  • Saxdor 400 GTO за €283 000: комплектация и честное сравнение с 400 GTC
  • Saxdor 400 GTS за €245 000: как опции добавляют ещё €100 000
  • Saxdor 340 GTWA за €179 900: куда исчезают ещё €100 000 после открытия конфигуратора
  • Saxdor 400 GTC или 460 GTC — сравнение, цены и разница 2027
  • Saxdor 460 GTS или 460 GTC — какой флагман выбрать для России и Турции
  • Яхта за €750 000 не должна стоять: как превратить Saxdor 460 GTS в семейный актив, клуб и источник дохода
  • Saxdor 460 GTS 2027: катер, после которого обычная закрытая яхта начинает казаться слишком правильной
270 GTO
  • MySaxdor на Saxdor 270 GTO: почему пакет за €1 400 требует расчёта на €5 440
  • Saxdor 270 GTO: один мотор или два - куда исчезает половина доплаты
  • Saxdor 270 GTO: сколько стоит катер после обязательных опций
320 GTC
  • Saxdor 320 GTC: как кондиционер за €9 900 превращается в €33 100
  • Saxdor 320 GTC: почему €163 000 превращаются в €345 540
320 GTO
  • Saxdor 320 GTO: почему тент за €2 400 добавляет к заказу €10 800
  • Saxdor 320 GTO: реальная цена от €149 000 до €330 100
340 GTWA
  • Saxdor 340 GTWA: каюта или бар - почему нельзя поставить всё
  • Saxdor 340 GTWA: кормовая каюта или Wetbar — что я бы заказала
  • Saxdor 340 GTWA: 500, 600 или 700 л.с. — какие моторы я бы выбрала
Все материалы по модели
  • Saxdor 340 GTWA: хватит ли батареи на ночь с кондиционером?
  • Saxdor 340 GTWA: джойстик за €18 000 — кому нужен JPO, а кому хватит подрульки
  • Saxdor 340 GTWA: 500, 600 или 700 сил — за какую мощность стоит платить
400 GTC
  • Saxdor 400 GTC: 700 или 850 л.с. — стоит ли доплачивать €17 000
  • Saxdor 400 GTC — цена 2027, комплектации, опции и стоимость покупки
400 GTO
  • Saxdor 400 GTO: почему 850 л.с. стоят всего на €14 000 дороже
400 GTS
  • Saxdor 400 GTS: что стоит за ценой €245 000
  • Saxdor 400 GTS: реальная цена опций — от €245 000 до €505 570
  • Saxdor 400 GTS vs 400 GTC: за что доплата €39 000 и что выбрать для России и Турции
Все материалы по модели
  • Saxdor 400 GTS: почему открытая версия дешевле 400 GTC — и кому она подходит
460 GTC
  • Saxdor 460 GTC: сколько стоит комфорт после €515 000
  • Saxdor 460 GTC: 900, 1050 или 1275 л.с. — за что вы доплачиваете до €80 000
  • Saxdor 460 GTC: как €515 000 превращаются в €958 100
Все материалы по модели
  • Saxdor 460 GTC — цена 2026/2027, комплектации, опции и стоимость покупки
460 GTS
  • Saxdor 460 GTS: цена от €485 370 и расходы за пределами первой строки
  • Saxdor 460 GTS: открытая яхта, которая слишком хорошо объясняет свою цену
  • Saxdor 460 GTS — открытая яхта, которую можно почти закрыть. И разогнать почти до 55 узлов
Все материалы по модели
  • Saxdor 460 GTS: 3×300, 3×350 или 3×425 — где заканчивается экономия и начинается переплата
  • Верфь Stingray Yachts Lab.
Покупка и доставка
  • Доставка и таможня
  • Турция
Владение
  • Советы владельцам
У воды
  • Недвижимость у воды
Другие статьи
  • Riva 56’ Rivale Super и Ferretti Yachts 720: что действительно нового после Канн и Дюссельдорфа
  • Apreamare Gozzo 42: зачем классическому итальянскому gozzo Volvo IPS
  • Azimut Seadeck 7 Hybrid: зачем моторной яхте IPS Hybrid и что в этой системе можно проверить
Все остальные материалы
  • Mercury взял 67% Cannes 2026. Но настоящая история вообще не про 67%
  • Ваш чертёж. Наш стапель.
  • Одна верфь. Четыре входа.
  • Трое в цеху, не считая инспектора
  • Голый расчёт на яхте
Подбор, проверка, покупка, доставка и сопровождение сделок с катерами и моторными яхтами в России, Европе и Турции.
max
Навигация
Главная
Каталог
Катера
Моторные яхты
Лодочные моторы
Верфи и бренды катеров
Информация
Блог
Международные расчеты
Политика конфиденциальности
Контакты
+7 (930) 035 32 02
+7 (911) 926-29-49
Заказать звонок
Россия
info@ok-boats.com
Пн-Сб, с 08:00-22:00
Карта сайта
© 2009-2026 Range Marine | OK-Boats.com