Simrad NSO 4. Фото: Marine Business News / материалы к публикации Axopar.

Мне нравится техника, которая не пытается убедить владельца, что существует единственный правильный способ ею пользоваться.

Axopar как раз пошёл в эту сторону. На флагманских моделях появляется Simrad NSO 4 — полностью сенсорная система без физических органов управления на самом дисплее. Но привычный NSS 4 никуда не исчезает.

То есть вопрос теперь не «какой экран новее?». Оба работают на одной операционной системе Simrad NEON и, по данным публикации Marine Business News, имеют одну базовую функциональную основу. Вопрос гораздо интереснее: чем вам удобнее управлять лодкой, когда под ногами уже не выставочный стенд?

РАЗДЕЛ 01Насколько удобно управлять сенсорным экраном Simrad NSO 4 мокрыми руками на ходу?

У NSS 4 есть физическое колесо управления на рамке. Его можно нащупать рукой, не устраивая долгих переговоров с экраном. NSO 4 от этого отказывается: стекло от края до края и полностью сенсорный интерфейс.

В спокойной марине выбор кажется почти эстетическим. В движении появляется качка, мокрые руки и необходимость смотреть на воду, а не искать нужную область дисплея.

Поэтому я бы не называла NSO 4 автоматически «лучше». Он современнее визуально. Но выбор между NSS 4 и NSO 4 — прежде всего выбор способа взаимодействия.

РАЗДЕЛ 02Какие данные и функции объединяет экран Simrad NSO 4 на одном дисплее?

NSO 4 становится центральным интерфейсом для навигации, радара, сонара, данных двигателей, бортовых систем и камер. Simrad заявляет восьмиядерный процессор и загрузку на 35% быстрее предыдущего поколения.

Процессор здесь интересен не сам по себе. Практический смысл появляется, когда одновременно открыты карта, радар и камеры: система должна оставаться предсказуемой и отзывчивой.

Есть поддержка HALO Radar, сонарных модулей S3100H и S5100, Active Imaging HD при соответствующем модуле, карт C-MAP X-gen, интеграции Mercury, CZone и ряда сторонних систем. Доступен четырёхоконный вывод камер.

Но важная оговорка производителя остаётся: не все функции доступны в каждой конфигурации Axopar или BRABUS Shadow. Красивый список возможностей Simrad ещё не означает, что конкретный заказанный катер получит их все.

Полностью сенсорный Simrad NSO 4 с glass-to-edge дизайном. Фото из публикации Marine Business News.

РАЗДЕЛ 03На каких катерах Axopar и BRABUS уже доступен Simrad NSO 4?

На Axopar 45 система предлагается как премиальная опция с двумя 16-дюймовыми дисплеями. На BRABUS Shadow 45 она становится стандартной конфигурацией поста управления начиная с модельного года 2027.

Для BRABUS Shadow 38 один 16-дюймовый NSO 4 входит в опциональный Extended Navigation Package.

Это важнее, чем кажется. Одно и то же оборудование в одной модели может быть стандартом, а в другой — частью платного пакета. Поэтому при заказе я бы проверяла не фразу «NSO 4 доступен», а конкретную build specification.

РАЗДЕЛ 04Заменяет ли Simrad NSO 4 фирменный интерфейс Axopar?

Есть ещё одна деталь, которую легко пропустить. На лодках Axopar NSO 4 работает вместе с отдельным Axopar User Interface, а не заменяет его.

Для владельца это означает, что большой Simrad — не просто планшет с картой. Он становится частью более широкой цифровой архитектуры лодки. Именно поэтому перед передачей я бы проверяла не только сам дисплей, но и обмен данными между системами.

Экран может прекрасно включаться. Это ещё не означает, что все данные от двигателей, камер, радара и бортовых систем приходят туда, куда должны.

BRABUS Shadow 1000 XC Cross Cabin Black Ops Signature Edition. На Cannes Yachting Festival 2026 посетителям показывали NSO 4 на борту этой модели. Фото из публикации Marine Business News.

РАЗДЕЛ 05А мне какой выбрать?

Если вы цените физический контроллер, которым можно пользоваться на ходу почти на ощупь, я бы не списывала NSS 4 только потому, что у него есть кнопка и колесо. На воде тактильность иногда оказывается полезнее идеально чистого стекла.

Если важна максимально чистая панель, нравится логика смартфона и управление в основном идёт через touchscreen, NSO 4 выглядит естественным выбором.

Именно поэтому мне нравится решение Axopar оставить оба варианта. Здесь производитель не объясняет владельцу, какой интерфейс ему обязан нравиться. Он предлагает выбрать.

МОИ СОВЕТЫПеред заказом

NSO 4 мощнее NSS 4? В исходной публикации Axopar подчёркивает общую платформу NEON и одинаковую базовую функциональность; ключевое различие сформулировано прежде всего как способ управления.

Можно ли поставить NSO 4 на любой Axopar? Из опубликованной информации это не следует. Сейчас подтверждены Axopar 45, BRABUS Shadow 45 и BRABUS Shadow 38 в указанных конфигурациях.

Есть ли NSO 4 в стандарте Axopar 45? Нет. Для Axopar 45 он заявлен как премиальная опция с двумя 16-дюймовыми дисплеями.

Что я бы проверила при приёмке? Карты, radar overlay, данные двигателей, камеры, сеть, датчики, связь с Axopar UI и работу нескольких окон одновременно. Дорогой экран должен не просто красиво светиться.

Что выбрать — NSS 4 или NSO 4? Я бы выбирала не по фотографии панели. Если есть возможность, попробуйте оба интерфейса руками — желательно не только у причала.

ВЫВОДНовая электроника здесь интересна не количеством пикселей

NSO 4 делает пост управления визуально чище и переносит взаимодействие практически полностью на стекло. Но самое разумное решение Axopar — не сам новый экран.

Разумнее то, что владельцу оставили выбор.

Кому-то нужен гладкий glass cockpit. Кому-то — физический контроллер, который можно нащупать, пока лодка прыгает по короткой волне.

На берегу оба решения выглядят современно. На воде современным оказывается то, которым вам удобно пользоваться.

Хотите купить катер из Европы или Турции? В каталоге OK-Boats — новые катера за границей, катера бу в Европе, каютные катера, катера с хардтопом, круизные катера, прогулочные катера, катера 10–12 метров и моторные яхты. Помогу с выбором, организую доставку и таможенное оформление в России.