Azimut — итальянская верфь больших моторных яхт: от Seadeck и Fly длиной 17–25 метров до Grande длиной 44 метра. Это уже не яхта на выходные, а плавучий дом с каютами, камбузом, экипажем и сложными системами. Выбирать такую яхту нужно не по длине, а по тому, как проходит ваш обычный день на борту.
Цены не называю без вашей спецификации: сумма зависит от модели, двигателей, пакетов оснащения, налогового статуса и места передачи, поэтому актуальную цену даю по запросу. Ниже — линейка по данным верфи, разбор серий Fly, Seadeck, Magellano и Grande по задачам, фото из нашего архива и список вопросов до задатка.
Какие модели Azimut есть в линейке и как их сравнить?
Данные в таблице взяты со страниц верфи Azimut и наших обзоров моделей. Для конкретной яхты и модельного года цифры я сверяю со спецификацией.
| Модель | Длина, м | Ширина, м | Каюты |
|---|---|---|---|
| Seadeck 6 | 17,25 | 5,05 | 3 + 1 экипаж |
| Seadeck 7 | 21,70 | 5,48 | 4 + 1 экипаж |
| Fly 53 | 16,78 | 4,95 | 3 + 1 экипаж |
| Fly 62 | 19,22 | 5,08 | 3 + 1 экипаж |
| Fly 68 | 20,98 | 5,23 | 4 + 1 экипаж |
| Fly 78 | 23,64 | 5,75 | 4 + 1 экипаж |
| Fly 82 | 24,79 | 5,93 | 4 + 2 экипаж |
| Magellano 60 | 18,47 | 5,15 | 3 + 1 экипаж |
| Grande 26m | 26,36 | 6,30 | 5 + 2 экипаж |
Чем серии Fly, Seadeck, Magellano и Grande отличаются по характеру?
Fly — яхты с флайбриджем и спортивным характером: скорость до 30 узлов и больше, открытый кормовой кокпит и большой пост управления наверху. Seadeck — серия с акцентом на открытую палубу и гибридные системы. Magellano — яхты дальних переходов с дальностью около 800–1000 миль на экономичной скорости. Grande — самые крупные яхты верфи, от 26 до 44 метров.
Для вас это значит, что серию надо выбирать по привычкам. Если вы любите скорость и открытый воздух, смотрите Fly. Если важна тихая ночь на якоре и электрическая часть, смотрите Seadeck и Grande. Если вам нужен переход на несколько дней, смотрите Magellano.
Какие обзоры моделей Azimut уже есть в нашем блоге?
У нас подробные обзоры: Azimut Fly 62, Azimut Fly 70, Azimut Magellano 27M, Azimut Magellano 60, Azimut Grande 44M, Azimut Seadeck 7 и Azimut Seadeck 9.
В каждом обзоре я стараюсь развернуть данные в обычный день: кто спит где, что работает ночью, как вы выходите из марины. Отдельные цифры верфи я проверяю по её страницам и заводским документам.
Что нужно знать об Azimut Fly 62 и Fly 70?
Azimut Fly 62 — 19,22 метра в длину, ширина 5,08 метра, водоизмещение около 32 тонн, топливо 2 800 литров, вода 750 литров, два Volvo Penta IPS1200 по 900 л. с. и опция IPS1350 по 1 000 л. с. Максимальная скорость около 30 узлов, с IPS1350 — 32. Три каюты плюс каюта экипажа, шесть плюс два спальных места, три гальюна плюс один.
Azimut Fly 70 по данным верфи имеет четыре каюты, три гостевых гальюна, восемь спальных мест и два IPS 1350. Верфь заявляет максимальную скорость до 31 узла и крейсерскую 25 узлов. Для вас важно не число мест на чертеже, а утро: кому нужен душ, где готовится кофе, как расходятся люди.
Для кого Azimut Magellano 27M и Magellano 60?
Magellano 60 — 18,47 метра, ширина 5,15 метра, водоизмещение около 34,9 тонны, топливо 3 650 литров, вода 750 литров, два MAN i6-730 по 730 л. с. Максимальная скорость около 26 узлов, крейсерская около 20, дальность около 827 миль на 8,5 узла. Три гостевые каюты плюс каюта экипажа, категория CE B, выпускается с 2023 года.
Magellano 27M — яхта с лоджией над морем и режимом Dual Mode. С двумя MAN 1650 верфь указывает дальность около 1 000 морских миль при 12 узлах. Эту связку нужно сохранять целиком: конкретная цифра относится к определённому двигателю и режиму, а не ко всей серии.
Что даёт гибридная система у Seadeck 7, Seadeck 9 и Grande 44M?
Azimut Seadeck 7 — 21,70 метра в длину, два Volvo Penta IPS и гибридная система. По странице верфи на 15 октября 2026 года батарея Hotel Mode — 46,4 кВт·ч с двумя инверторами; ранее называлась другая цифра, и мы пересчитали обзор по актуальной. Электрический ход заявлен до 11 узлов, а Hotel Mode — до 12 часов без выбросов.
Azimut Seadeck 9 в заводских материалах имеет батарею 69,6 кВт·ч и два инвертора. На Grande 44M верфь описывает Mild Hybrid с двумя валогенераторами по 50 кВт и батареей 188 кВт·ч с возможностью расширения до 230 кВт·ч. Для вас вопрос не в слове «гибрид», а в том, что должно работать ночью: климат, холодильники, свет и сколько часов.
Как выбрать между Seadeck и Fly одного размера?
Seadeck и Fly одного размера отличаются распределением пространства. На Seadeck больше открытой палубы и зон под солнцем, на Fly — флайбридж с постом управления и больше защищённого пространства. Решите, где вы проводите большую часть дня: на открытом воздухе или в салоне.
Осадка, ширина и масса определяют, в какой марине вы сможете стоять и как проходить узкие места. Сопоставьте габариты яхты с вашей акваторией до того, как выбирать интерьер.
Как выглядят Azimut Fly 62 и Fly 70 на фото?
Фотографии Azimut Fly 62 и Fly 70 с сайта верфи: общий вид, кокпит, салон и каюты. Нажмите на снимок, чтобы листать галерею.
Как выглядят Azimut Magellano 27M и Magellano 60 на фото?
Фотографии Azimut Magellano 27M и 60 с сайта верфи: общий вид, флайбридж, салон и каюты. Нажмите на снимок, чтобы листать галерею.
Как выглядят Azimut Seadeck 7 и Seadeck 9 на фото?
Фотографии Azimut Seadeck 7 и 9 с сайта верфи: ход, палубы, салон и каюты. Нажмите на снимок, чтобы листать галерею.
Как выглядит Azimut Grande 44M на фото?
Фотографии Azimut Grande 44M с сайта верфи: палубы, бассейн, салон и каюты. Нажмите на снимок, чтобы листать галерею.
Какую модель Azimut выбрать под вашу задачу?
| Ваша задача | Какая модель | Почему |
|---|---|---|
| Скорость и открытый кокпит | Fly 62, Fly 70 | До 30–31 узла по данным верфи, флайбридж |
| Тихая ночь на якоре | Seadeck 7, Seadeck 9, Grande 44M | Гибридные системы Hotel Mode и Mild Hybrid |
| Длинные переходы | Magellano 27M, Magellano 60 | Дальность около 800–1 000 миль на экономичной скорости |
| Максимальный размер и экипаж | Grande 44M | Яхта для постоянного экипажа и больших компаний |
Дама на борту спросит про комфорт: где укрыться от ветра, как подняться на борт, где сесть. Экономная хозяйка спросит про расход топлива, зимнее хранение и сервис мотора. Оба вопроса стоит задать до покупки, а не после первого сезона.
Какие ошибки чаще всего делают при покупке Azimut?
Первая ошибка — выбирать по рендеру и максимальной скорости из рекламы. Скорость зависит от двигателей, винтов, загрузки и воды, и на ходовых она бывает заметно ниже каталожной. Вторая — считать только цену яхты. Доставка, таможня, регистрация, страховка, место в марине, экипаж и обслуживание вместе составляют заметную часть бюджета.
Третья ошибка — не проверить, где вы будете обслуживать яхту и двигатели. Сервис рядом с вашей акваторией иногда важнее лишних двух метров длины. Четвёртая — брать яхту под один сценарий, а пользоваться ей в другом: для дня с гостями и для недели в море нужны разные планировки.
Как подготовить Azimut к первому сезону?
После получения яхты проверьте комплектность по спецификации, сделайте фотофиксацию состояния и пройдите короткий выход на малом ходу. Затем проверьте двигатели, генераторы, топливную систему, помпы, электрику и системы климата. Если яхта зимовала на открытом воздухе, начните с осмотра днища и палубных креплений.
Заранее решите, где яхта будет стоять: в марине с причалом нужной длины и осадки или на береговой стоянке с краном. Для каждого варианта свои риски: влага, кража, замерзание воды в системах. Сезонное обслуживание двигателей и генераторов лучше заложить в бюджет отдельной строкой.
Сколько стоит Azimut и из чего складывается бюджет?
Цена Azimut зависит от модели, двигателей, пакета оснащения, налогового статуса и места передачи, поэтому даю её по запросу, под вашу спецификацию.
В бюджет, кроме яхты, входят доставка в Россию, таможенное оформление, постановка на учёт, страховка, подготовка к сезону, место в марине и обслуживание. Для яхт этого класса часто добавляются экипаж и техническое обслуживание систем. Считать нужно целиком: неучтённый расход не равен нулю. Напишите модель и задачу, и я пришлю расчёт под ключ.
Как проходит покупка Azimut через OK-Boats?
Я сопровождаю всю сделку: подбор модели и комплектации, согласование с верфью или дилером, осмотр и ходовые испытания, логистику, страхование и таможенное оформление в России. За плечами 35 лет в международной транспортной логистике и работе в морском порту, поэтому доставку и оформление я считаю заранее, а не по ходу сделки.
Яхты такого размера обычно доставляют своим ходом или на судне-перевозчике. Вариант выбирается под порт отправления, сезон, осадку и бюджет, и считать его нужно заранее. Для зимнего хранения понадобится марина с зимней стоянкой или берег с краном и консервация систем.
Что проверить при осмотре и ходовых испытаниях Azimut?
Программа выхода должна повторять вашу будущую жизнь на борту. Сначала зафиксируйте людей, запасы, оборудование и состояние корпуса. Потом проверьте малый ход, обзор, швартовку и несколько режимов. Скорость измеряйте встречными галсами и записывайте условия: двигатели, загрузку, топливо и погоду. Скорость без условий — просто число.
Осмотрите корпус и палубу, моторный отсек, работу рулевого управления, электрики, генераторов и помп. Попросите письменный отчёт с настройками и замечаниями. Для яхты с историей добавьте проверку документов, часов двигателей и независимый сюрвей.
Кому Azimut не подойдёт?
Если вам нужна яхта для дня на воде или рыбалки, смотрите катера и открытые модели. Если вы ищете парусную яхту, это отдельный разговор. Azimut хорош там, где нужна большая моторная яхта итальянской верфи с экипажем, сервисом и понятной линейкой.
Какие вопросы закрыть до задатка?
Сколько стоит Azimut?
Цена зависит от модели, двигателей, оснащения и налогового статуса, поэтому даю её по запросу. Напишите задачу и акваторию, и я посчитаю бюджет целиком.
Какая модель Azimut подходит для семьи?
Fly 62 или Fly 70, если нужны скорость и флайбридж. Seadeck, если важна открытая палуба и тихая ночь.
Что такое Hotel Mode?
Режим, при котором системы яхты работают от батареи без генераторов. Условия и время работы зависят от модели и нагрузки.
Нужен ли экипаж?
На яхтах этого класса обычно да: на моделях Fly и Magellano предусмотрены каюты экипажа.
Как доставляют Azimut в Россию?
Своим ходом или на судне-перевозчике, в зависимости от маршрута и осадки. Логистику, страхование и растаможку считаю заранее.
Что с таможней?
Проверяю документы, происхождение и платежи на ввозе до задатка, чтобы итоговая сумма была известна заранее. Расчёт под вашу яхту даю по запросу.
Можно ли посмотреть яхту до покупки?
Да, организуем осмотр и ходовые испытания, при необходимости независимый сюрвей.
Хотите купить Azimut? Подберите яхту под бюджет на OK-Boats: напишите акваторию и состав экипажа, и я соберу комплектацию, посчитаю бюджет и согласую условия.
- Доставка катера из Европы в РоссиюПеревозка катера из Европы и Турции до заказчика.
- Таможенное оформление катераРастаможка и документы для ввоза катера в Россию.
- Запросить коммерческое предложениеРасчёт под вашу модель и сценарий.
- Верфи и бренды катеровВсе бренды, которые мы поставляем.
Подберу катер или яхту, проверю борт и сопровожу сделку. Цену и наличие дам по запросу.
Заявка на катер / расчёт комплектации
Заявка с карточки катера, конфигуратора или выбора дополнительного оборудования
Отправляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.