Nord Star 42+ FLY Patrol 2023 года — всепогодная финская моторная яхта в насыщенной комплектации Expedition. Конкретный корпус находится в Европе, оснащён флайбриджем, двумя Volvo Penta D6-440 DPI, джойстиковым управлением и системой динамического позиционирования.

Основные данные корпуса

Nord Star 42 FLY +: год или модельный год — 2023; состояние — Брокераж "Б/У"; местонахождение — Ханко, Финляндия. Габариты корпуса — 13.4 м × 3.85 м, осадка — не указана, водоизмещение без двигателей — 10000 кг. Категория проектирования: B — Морская. Стеклопластиковый планирующий корпус длиной 13,40 м, шириной 3,85 м и килеватостью 18,5° сочетает уверенное прохождение волны с динамикой до 42 узлов. Закрытая панорамная рубка, круговые проходы и высокий фальшборт формируют безопасную рабочую палубу.

Силовая установка и управление

Двигатели: 2 × Volvo Penta D6-440 DPI. Общая мощность: 880 л.с.; привод: Поворотно-откидная колонка (Sterndrive); моточасы: 70 ч. Крейсерская скорость — зависит от конфигурации, максимальная — 42 уз. Два дизеля Volvo Penta D6-440 DPI развивают суммарно 880 л.с.; подтверждённая наработка — около 70 моточасов. Поворотно-откидные колонки, электронное рулевое управление, джойстик и DPS упрощают швартовку, разворот в ограниченной марине и удержание позиции.

Корпус, палуба и наружные зоны

Флайбридж Expedition оборудован вторым постом, пассажирским диваном, регулируемым столом, ветровым стеклом и стояночными чехлами. Наружные зоны отделаны натуральным тиком; предусмотрены носовая якорная лебёдка со счётчиком цепи, носовые матрасы и кормовая платформа-мультилифт грузоподъёмностью до 500 кг.

Интерьер и планировка

Количество кают — 2; спальные места — 2+2; гальюны — 2; душевые — 1; максимальная пассажировместимость — 15. Две отдельные каюты, два гальюна, душевая и спальная формула 2+2 дают полноценный круизный формат. Интерьер выполнен в светлом скандинавском стиле с отделкой выбеленным дубом; салонная мебель, камбуз и трансформируемый стол рассчитаны на длительное пребывание на борту.

Бытовые системы и автономность

Топливный бак — 1000 л, бак пресной воды — 320 л, бак чёрных вод — 275 л. Яхта располагает топливным запасом 1 000 л, баком пресной воды 320 л и баком чёрных вод 275 л. В комплектацию входят развитая береговая и сервисная электрика, бытовое оборудование, климатические системы, наружное освещение и подводная подсветка; полный перечень фиксируется в спецификации конкретного корпуса.

Навигация и электронное управление

Навигация интегрирована с системой Volvo Penta и включает картплоттеры, автопилот, радар, связь и управление двигателями с обоих постов. Дополнительный джойстик в кокпите помогает капитану видеть корму непосредственно во время швартовки.

Практический сценарий эксплуатации

Nord Star 42+ FLY подходит для Балтики, Норвегии, крупных озёр, Чёрного и Средиземного морей. Закрытая рубка нужна в холодном климате, а флайбридж и большая кормовая зона раскрывают яхту в тёплую погоду.

Итог для покупателя

Для этого корпуса необходимо подтвердить сервис D6/DPI, работоспособность DPS и всех постов управления, состояние мультилифта, тикового покрытия, климата и навигации. Range Marine организует осмотр в Европе, сюрвей, проверку документов и расчёт поставки.

Важно перед сделкой

Состав стандартного и дополнительного оборудования, фактическое техническое состояние, моточасы, скорость, расход топлива, наличие документов и налоговый статус подтверждаются для конкретного корпуса или заводской спецификации на дату сделки. Окончательные параметры фиксируются в договоре и приложении к нему.