Yamaha V MAX SHO 250 V6 — спортивный подвесной мотор 250 л.с.

Yamaha V MAX SHO 250 — четырёхтактный подвесной лодочный мотор мощностью 250 л.с., рассчитанный на скоростные катера, спортивные и рыболовные лодки, а также производительные RIB.

Атмосферный двигатель V6 рабочим объёмом 4,2 л сочетает высокий запас мощности, электронный впрыск топлива EFI и сравнительно небольшую для своего класса массу. Серия V MAX SHO ориентирована прежде всего на динамичную эксплуатацию, быстрый отклик на газ и высокие скоростные характеристики.

Исполнения Yamaha V MAX SHO 250

Цены приведены для указанных исполнений и требуют подтверждения на дату заказа. По исходной спецификации цена относится к двигателю без риггинга, гребного винта, приборов, доставки, оформления и установки. Итоговая комплектация и стоимость рассчитываются после уточнения модели катера и требуемой конфигурации.

Технические характеристики Yamaha V MAX SHO 250

V6 рабочим объёмом 4,2 литра

Рабочий объём 4,2 л обеспечивает запас тяги и мощности для скоростных катеров и лодок, рассчитанных на двигатель этого класса. Фактическая динамика зависит от корпуса, загрузки, высоты установки двигателя и правильно подобранного гребного винта.

Плазменное покрытие цилиндров

В конструкции двигателя применяется технология Plasma-Fused Sleeveless Cylinders, позволяющая отказаться от традиционных стальных гильз цилиндров. Такое решение помогает снизить массу блока и увеличить рабочий объём при компактных размерах силовой установки.

Электронный впрыск топлива EFI

Система электронного впрыска EFI управляет подачей топлива в зависимости от режима работы двигателя. Это обеспечивает стабильный запуск и предсказуемую работу мотора в различных режимах эксплуатации.

Генератор 70 А

Генератор мощностью 70 А обеспечивает питание бортовых потребителей и зарядку аккумуляторной системы. При проектировании электрики катера необходимо учитывать фактическую нагрузку от навигационного оборудования, эхолотов, освещения, аудиосистемы и других устройств.

Power Trim & Tilt и TotalTilt

Система Power Trim & Tilt позволяет изменять угол установки двигателя и поднимать мотор. Функция TotalTilt предназначена для ускоренного полного подъёма двигателя, например при швартовке, обслуживании или прохождении мелководных участков.

Дейдвуд L или X

Yamaha V MAX SHO 250 предлагается в исполнениях с дейдвудом L / 20″ и X / 25″. Подходящий вариант определяется конструкцией и высотой транца конкретного катера.

Перед заказом важно проверить не только мощность, но и допустимую массу двигателя, высоту транца, тип рулевого управления, риггинг и совместимость существующих органов управления.

Подбор Yamaha V MAX SHO 250 под катер

Для получения ожидаемой динамики важно правильно подобрать не только двигатель, но и гребной винт, высоту установки и конфигурацию риггинга. Один и тот же Yamaha V MAX SHO 250 может по-разному работать на корпусах различной массы и геометрии.

Range Marine помогает определить подходящее исполнение двигателя и состав оборудования с учётом технических параметров конкретного судна.

Поставка, риггинг и установка

Range Marine | OK-Boats.com сопровождает покупку двигателя от выбора модификации до подготовки комплекта оборудования для установки.

В зависимости от проекта могут быть рассчитаны двигатель, риггинг, органы управления, приборы, рулевая система, гребной винт, доставка и таможенное оформление.

Установка, подключение, настройка и запуск двигателя согласовываются отдельно с учётом места нахождения катера и необходимого состава работ.

Срок поставки рассчитывается индивидуально после подтверждения фактического наличия выбранного исполнения, комплектации, страны отгрузки и маршрута перевозки.

Информация на странице носит справочный характер и не является публичной офертой. Цена, фактическое наличие, характеристики конкретного исполнения, комплектация, документы и срок поставки подтверждаются перед оформлением заказа.